千葉モノレールは、千葉市南部を南北に走る
JR外房線の東側の目抜き通りの上を走っています。

2009年11月、千葉県庁からほど近い亥鼻城を
訪れた後、この県庁前駅に向かいました。

亥鼻城 (千葉城) の登城記はこちらです。

未来都市の様な県庁前駅の様子です。
ホームに向かう途中、亥鼻城の
模擬天守も見えました。

県庁前に停車中の列車です。
2両編成のモノレールです。

懸垂式なので、屋根の上に車両を支える
太いレール部が見えています。


県庁前を発車した直後の様子です。

片側2車線の道路の上にモノレールの
立派な軌道が伸びています。

懸垂式の為、車両の下には何も構造物がなく
ロープウェーに乗っているような感じもします。

県庁前から0.7kmで葭川公園に到着しました。

駅は高々架の構造で、ホーム部には乗客の
転落防止の為、車両の下に床が設けられています。

モノレールは、乗ってみると展望も開け楽しいのですが
こうした構造故、気楽に乗れる乗り物ではなく、
建設費も高騰してしまいます。

県庁前から千葉の区間は、
千葉市の都心を走っているにも関わらず、
乗客数は少なく、今は一時間に4本の運行です。

乗客数が少ないのはホームまでの階段の
上り下りが多いのも一因という気がします。


葭川公園を発車すると、千葉駅へと向かう
目抜き通りをオーバークロスしました。

この先で、栄町に止まります。
栄町を発車すると、左に大きく曲がり
2号線と合流し、千葉駅に向かいます。

上の写真は、下り列車からの眺めです。
JR総務本線の線路を見下ろす様に走ります。

千葉駅に向かう途中、合流した2号線の
列車の後を追う様に走りました。

こうして県庁前から約5分で千葉に到着しました。

千葉都市モノレールのホームは
JR外房線のホームの真上にあります。

モノレールのホームからの眺めです。


千葉駅から千葉都市モノレールの旅を続けました。

千葉から乗車した列車はマスコットキャラクターの
「モノ」ちゃんのイラストが描かれていました。

千葉を発車すると百貨店の脇を抜けていきます。

百貨店の脇の人工地盤の上を走る様子は、
大都市の光景そのものです。

千葉から南西に向かい、
再び広い通りの上を走ります。

千葉の次の停車駅は市役所前です。
発車して車窓から眺める千葉市役所です。

この先で、JR京葉線の線路に突き当り、
進行方向を右に90度向きを変えました。

JR京葉線と並行して走ると、
すぐに千葉みなと駅です。

JR京葉線と千葉都市モノレールとの接続駅になっています。
JR千葉みなとは、普通列車しか停まらない駅でしたが
2000年から快速電車も停車するようになり、
乗降客が増えています。

その影響か、千葉都市モノレールの
乗降客数も増えているようです。


千葉みなとに到着したモノレールです。

千葉から千葉みなとの間は、2号線も全列車が乗り入れ、
日中も一時間に10分の列車が走っています。

千葉みなとの先は線路がぷっつりと途切れていました。

県庁前から僅か3.2km、乗車時間は僅か10分でした。